MF—PHILOSOPHY
No es brillo. Es reflejo.
La diferencia entre pulir y perfeccionar está en el proceso, la precisión y los estándares que no se negocian. Cada llanta pasa por un protocolo de laboratorio con resultado medible — no estimado.
0
Gloss Units
Índice de brillo certificado
0
Stages
Corrección progresiva
0
Turnaround
Entrega express disponible
0
Meses
Garantía sellado cerámico
MF—TECH.02
Qué nos diferencia
Surface Correction
Corrección de superficie multi-stage. Eliminamos cada imperfección capa a capa hasta lograr una superficie ópticamente plana.
MULTI-STAGELab-Grade Polishing
Abrasivos de laboratorio con control de temperatura. Cada pasada monitoreada para evitar daño térmico en la aleación.
TEMP CTRLMirror Reflection
Índice de brillo Gloss 95+ certificado. No estimamos — medimos con glossmeter profesional cada pieza terminada.
GLOSS: 95+Ceramic Seal
Protección cerámica SiO2 de larga duración. El acabado espejo queda sellado contra oxidación, sal y contaminantes.
SiO2 COAT
MF—PROCESS.03
El proceso
CLAY + Fe DECONTAMINATION
Descontaminación
Clay bar profesional y descontaminante férrico. Eliminamos toda partícula incrustada — polvo de freno, alquitrán, residuos industriales — hasta dejar la superficie químicamente limpia.
0
Limpieza
—
Método
MULTI-STAGE CORRECTION
Corrección Multi-Stage
3 a 5 pasadas con abrasivos progresivamente más finos. Cada stage elimina las marcas del anterior hasta alcanzar una superficie ópticamente perfecta. Control de temperatura en cada pasada.
0
Pasadas
0
Gloss target
SiO2 CERAMIC SEAL
Sellado Espejo
Capa cerámica SiO2 aplicada sobre el acabado espejo. Protección contra oxidación, sal, UV y contaminantes. El reflejo queda sellado y protegido por meses.
—
Protección
0
Duración
MF—RESULT.04
El resultado
Not shine. Reflection.
Engineered gloss.
Gloss 95+ certified.
Precision. Not luck.
WL—RECURSOS
Guías y Artículos
WL—SERVICIOS
Otros Servicios
Soluciones complementarias para el cuidado integral de tus llantas
S.01
Diamond Cut CNC
Acabado de fábrica con torno CNC diamantado
Ver servicio → S.02Pintura Robotizada
Acabado uniforme sin orange peel
Ver servicio → S.03Reparación y Soldadura
Enderezado y soldadura TIG/MIG profesional
Ver servicio →Marcas que atendemos
¿Cuándo elegir este servicio?
Criterios técnicos para tomar la decisión correcta
Cuándo SÍ hacer Mirror Finish
- ✓ Vehículo show car o para exposiciones
- ✓ Personalización extrema (reflectividad máxima)
- ✓ Llantas de diseño clásico donde el Mirror Finish es el acabado icónico
- ✓ Dispones de garaje cerrado y mantenimiento dedicado
- ✓ Presupuesto para el acabado más exclusivo (500-800€/llanta)
- ✓ Quieres diferenciación absoluta del resto de vehículos
- ✓ Combinación con otros acabados (Mirror Finish centro + Diamond Cut radios)
Cuándo NO hacer Mirror Finish
- ✗ Vehículo de uso diario sin garaje cerrado (oxidación rápida)
- ✗ No dispones de tiempo para mantenimiento frecuente (limpieza semanal)
- ✗ Presupuesto ajustado (Diamond Cut ofrece 80% del resultado por 30% del precio)
- ✗ Buscas durabilidad sin mantenimiento (considera pintura robotizada)
- ✗ Llantas con diseño muy complejo (muchos radios estrechos)
- ✗ Clima costero con sal marina constante (oxidación acelerada)
- ✗ Prefieres acabado mate o satinado (Mirror Finish es solo gloss extremo)
Preguntas Frecuentes — Mirror Finish
El Mirror Finish cuesta entre 500€ y 800€ por llanta, dependiendo de la complejidad del diseño, estado inicial y diámetro. Es nuestro servicio más exclusivo por el tiempo artesanal requerido (4-8 horas por llanta). Juego completo de 4 llantas: 1.800-2.800€. Solo para clientes que valoran el acabado más espectacular posible.
El Mirror Finish es pulido manual artesanal con 6-10 etapas de compuestos de grano progresivo hasta Ra 95%). El Diamond Cut es mecanizado CNC automatizado con herramienta de diamante hasta Ra <0.4 μm (reflectividad ~90%). El Mirror Finish tiene brillo superior pero requiere 5x más tiempo y mantenimiento frecuente. Diamond Cut es más práctico y duradero.
Sin protección (lacado transparente), el Mirror Finish empieza a oxidarse en 2-4 semanas en exterior. Con lacado UV transparente: 12-18 meses. Con mantenimiento dedicado (limpieza semanal + sellador mensual) y garaje cerrado: 18-36 meses. El aluminio pulido sin barrera se oxida rápidamente en contacto con humedad y oxígeno.
Recomendamos lacado UV transparente para clientes que usan el vehículo en exterior. El lacado protege 12-18 meses pero reduce ligeramente el brillo espejo (de 95% a 90% reflectividad). Sin lacado: brillo máximo pero oxidación en 2-4 semanas. Para show cars que solo salen en eventos puntuales, el Mirror Finish sin lacado es viable con pulido pre-evento.
Limpieza semanal con agua pH neutro y paño de microfibra, secado inmediato para evitar manchas de agua, aplicación de sellador o cera específica para aluminio cada 3-4 semanas, evitar túneles de lavado automático (arañan), guardar en garaje cerrado, pulir cada 6-12 meses para restaurar brillo. Es el acabado más exigente en mantenimiento.
Técnicamente sí, en cualquier llanta de aleación de aluminio. Pero llantas con diseño complejo (muchos radios muy estrechos, vanos profundos) multiplican el tiempo de trabajo manual y el coste. Diseños ideales: radios anchos, superficies amplias, geometría simple. No es posible en llantas de acero, fibra de carbono ni con insertos plásticos.
El cromado tradicional (galvánico) tiene reflectividad del 98-99%. El Mirror Finish bien ejecutado alcanza 95-97%. Visualmente son muy similares. Ventaja del Mirror Finish: es reversible (se puede re-pulir), no se despega, y es más económico que el cromado galvánico (que además está prohibido en muchos países por toxicidad). Cromado electrostático (powder coating cromado) tiene solo 70-80% reflectividad.
Entre 16 y 32 horas de trabajo manual (4-8 horas por llanta), más tiempo de curado si se aplica lacado. Calendario: 5-10 días laborables dependiendo de carga de trabajo. Es el servicio de mayor tiempo de ejecución por el proceso artesanal que no puede acelerarse sin comprometer calidad.
Sí, combinaciones populares: Mirror Finish en centro de la llanta + Diamond Cut en radios, Mirror Finish en cara frontal + pintura robotizada en barril interior, Mirror Finish parcial (solo radios) + resto pintado negro gloss. Estas combinaciones crean efectos bi-tono espectaculares para show cars.
Técnicamente sí, pero requiere compromiso de mantenimiento. Para uso diario recomendamos Diamond Cut + lacado UV (90% del brillo, 10% del mantenimiento) o pintura robotizada metalizada (durabilidad máxima). Mirror Finish es ideal para vehículos de fin de semana, show cars o clientes con garaje y dedicación al detailing.
Arañazos leves (<0.2mm) se eliminan con re-pulido localizado (30-60€). Arañazos profundos requieren re-pulido completo de esa zona (100-200€). Ventaja frente a pintura: el aluminio pulido es reversible, se puede re-pulir múltiples veces. Con pintura, un arañazo profundo requiere decapado y repintado completo.
Garantizamos 3 meses contra defectos de ejecución (desigualdades de brillo, marcas de remolino, zonas mal pulidas). No cubrimos oxidación natural del aluminio (es inherente al material sin lacado), arañazos por uso, ni pérdida de brillo por falta de mantenimiento. Si eliges lacado UV, se aplica garantía de 12 meses del lacado.
Precios por llanta
- Diamond Cut115 € / llanta
- Pintura100 € / llanta
- Reparación85 € / llanta
- Enderezado80 € / llanta
- Pack (Enderezado/Reparación + Pintura + Diamond Cut)150 € / llanta
- Desmontaje y Montaje15 € / llanta
- Equilibrado15 € / llanta
Precios orientativos por llanta para particulares; el presupuesto final se confirma tras diagnóstico.