Saltar al contenido
WL—LAB.01 PRECISION WHEEL CARE

Reparación de llantas
premium

Reparación y Restauración de Llantas en Valencia

PRECISION · TECHNOLOGY · PERFORMANCE

Donde la perfección es repetible — tecnología de nivel OEM

Diamond Cut · Pintura Robot · Restauración · Balanceo

SCROLL

No somos un taller de llantas. Somos un laboratorio de restauración con la misma tecnología que usan los fabricantes originales — y la obsesión por el detalle que ellos ya no tienen.

THE WHEEL LAB — THE ART OF WHEEL RESTORE
15+
Equipos especializados
2.000+
Llantas restauradas
4,9★
Valoración Google
600
m² de laboratorio
WL—LAB · Capacidades

Nuestros servicios

01

Reparación estructural

02

Corte CNC diamantado

03

Pintura robótica & personalización

04

Ceramic polishing

05

Showroom de llantas

SERV-01 · acabado OEM

Reparación estructural

Enderezado y soldadura de llantas con acabado de nivel OEM, recuperando geometría y seguridad.

  • Soldadura TIG certificada
  • Medición de descentramiento
  • Recuperación de geometría
SERV-02 · diamond cut

Corte CNC diamantado

Diamond Cut en torno CNC para un acabado espejo idéntico al de fábrica en llantas premium.

  • Torno CNC de precisión
  • Control con IA
  • Sellado y barniz protector
SERV-03 · robot 6 ejes

Pintura robótica & personalización

Pintura robotizada con brazo de 6 ejes en cabina climatizada: uniformidad y durabilidad superiores.

  • Aplicación automatizada
  • Cabina sin polvo
  • Colores OEM y a medida
SERV-04 · cerámico

Ceramic polishing

Pulido cerámico multi-etapa que devuelve el brillo espejo y protege la superficie de la llanta.

  • Pulido multi-etapa
  • Protección cerámica
  • Brillo espejo duradero
SERV-05 · a medida

Showroom de llantas

Selección exclusiva de llantas y configuraciones a medida con asesoramiento técnico personalizado.

  • Marcas premium
  • Configuración a medida
  • Asesoramiento técnico
WL-LAB - Diagnóstico

Tipos de daños en las llantas

Llanta de aleación con daños señalizados
01 02 03 04
ProblemaSuele aparecer en el borde interior de la llanta, aunque también puede afectar al borde exterior, a los radios o a la cara frontal. Normalmente se produce al caer en un bache, golpear un bordillo u otro obstáculo de la calzada.
SoluciónSe comprueba si existen fisuras ocultas y se mide el descentramiento de la llanta para valorar si es segura la reparación. Después se endereza hasta recuperar su forma y permitir un equilibrado correcto mediante un sistema de enderezado específico.
ProblemaSuele deberse a roces contra bordillos, restos en la calzada o circular con la rueda con poca presión. El daño aparece sobre todo en el labio de la llanta, los radios o la cara frontal.
SoluciónLa zona dañada se repara, se sanea y, si es necesario, se rellena. A continuación se lija, se aplica imprimación, se pinta y se barniza utilizando un sistema de alta adherencia. Igualamos el color al acabado original de la llanta (tipo OEM) antes de la terminación final.
ProblemaProvocado por productos químicos de la carretera, sal, polvo de freno, selladores de neumáticos y otros agentes externos que atacan la superficie.
SoluciónLas llantas se lijan y preparan, se aplican imprimación y pintura y, por último, una capa de barniz utilizando un sistema de alta adherencia. Igualamos el color al acabado original de la llanta (tipo OEM) antes de la reparación final.
ProblemaPueden aparecer tras un accidente o un impacto severo contra un bordillo, un bache pronunciado u otros obstáculos de la calzada.
SoluciónRequieren soldadura y posterior mecanizado en torno o CNC. Las grietas en los radios o en la zona de apoyo del talón del neumático no son seguras de reparar; en esos casos es obligatorio sustituir la llanta por una unidad nueva u OEM.
WL—LAB · Proceso de reparación

Reparación premium de llantas
en 6 pasos

01

Recepción & desmontaje

Retiramos la llanta del coche, desmontamos el neumático y revisamos daños visibles y ocultos.

02

Decapado & blasting

Eliminamos pintura vieja, suciedad y barniz con procesos químicos y blasting controlado.

03

Enderezado & reparación

Corregimos golpes, bordillazos y deformaciones con máquinas específicas de enderezado de llantas.

04

Torno CNC / diamantado

Si la llanta es diamantada, la mecanizamos en torno CNC diamantado para recuperar el corte original de fábrica.

05

Pintura Robotizada

Nuestro robot de 6 ejes aplica imprimación, color y barniz en cabina climatizada, logrando uniformidad y durabilidad imposibles de replicar a mano.

06

Montaje, equilibrado & control final

Montamos el neumático, equilibramos y revisamos que todo quede perfecto antes de entregarte el coche.

Llanta restaurada con acabado OEM
Llanta dañada antes de reparar
Antes Después
Comparativa en tiempo real · arrastra o usa las flechas
WL—LAB · Resultados

Antes y después

Transformamos llantas dañadas en piezas como nuevas: tecnología de última generación y un protocolo de laboratorio para restaurar funcionalidad y estética con acabado de nivel OEM.

OEMAcabado de fábrica
CNCCorte diamantado
RobotPintura uniforme
WL-LAB · SYS.OK · 0.02mm
WL—LAB · Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

Replicamos el look de fábrica (brillo/satinado, textura y tono) con un estándar de entrega altísimo y homogéneo en cada llanta.

Trabajamos con equipamiento de última generación: automatización y robotización en pintura para lograr aplicación uniforme y minimizar variaciones humanas.

Diamond-cut con IA integrada para medición y control avanzado: precisión, repetibilidad y reportes detallados del trabajo realizado (parámetros, proceso y verificación final).

No nos limitamos a “reparar y entregar”: trabajamos con un protocolo estandarizado y control de calidad final para garantizar alineación correcta, acabado uniforme, limpieza absoluta y una entrega impecable.

Te mostramos el antes/después y el estado real del proceso. Si surge algo durante la intervención, se informa y se aprueba antes de continuar. Cero sorpresas.

WL-LAB · SYS.OK · 0.02mm
WL—LAB · Testimonios

Reseñas de nuestros clientes

EXCELENTE
5,0 en Google
Proceso Eco-Responsable Granalladora sin emisiones · Horno eléctrico · Pintura sin COV