Una de las preguntas más frecuentes que recibimos en THE WHEEL LAB, nuestro taller de Alaquàs, Valencia, es: «¿Puedo montar las llantas de un Audi en mi Volkswagen?» o «¿Las llantas de BMW sirven para Mercedes?». La respuesta depende de tres parámetros técnicos clave: PCD, offset (ET) y diámetro de buje. En esta guía te lo explicamos todo con tablas actualizadas a 2026.
¿Qué es el PCD y por qué determina la compatibilidad?
PCD significa Pitch Circle Diameter (diámetro del círculo de anclaje). Es la distancia entre los centros de los tornillos de fijación, medida en el diámetro del círculo imaginario que los une. Se expresa como número de tornillos × diámetro en milímetros (por ejemplo, 5×112).
Si el PCD no coincide exactamente, los tornillos no encajan y la llanta no puede montarse de forma segura. No existen adaptadores universales fiables para cambiar el PCD sin comprometer la seguridad.
Tabla de PCD por marca y modelo (actualizada 2026)
| PCD | Marcas / Modelos compatibles |
|---|---|
| 4×100 | Honda Jazz/Civic (ant.), Mazda MX-5 (ND), MINI (R50-R59), Toyota Yaris, Hyundai i20 |
| 4×108 | Ford Fiesta, Peugeot 208/308 (ant.), Citroën C3/C4 (ant.), DS3 |
| 5×100 | Subaru Impreza/BRZ, Toyota GT86, VW Golf IV, Audi A3 (8L), Seat León I, Škoda Octavia I |
| 5×108 | Volvo (todos), Ford Focus/Mondeo/Kuga, Peugeot 308/508 (nuevo), Citroën C5, Jaguar XE/XF, Land Rover Discovery Sport |
| 5×110 | Alfa Romeo Giulia/Stelvio, Opel Astra K/Insignia, Saab 9-3/9-5 |
| 5×112 | VW Golf V-VIII, Audi A3-A8, Seat León II-IV, Škoda Octavia II-IV, Mercedes Clase A-E (nuevo), BMW Serie 1-5 (desde 2019, G-series) |
| 5×114,3 | Honda Civic/Accord (nuevo), Toyota Camry/RAV4, Hyundai Tucson/i30N, Kia Sportage, Mazda 3/6/CX-5, Nissan Qashqai/Juke, Renault Mégane/Austral, Tesla Model 3 |
| 5×120 | BMW Serie 1-7 (F-series), Tesla Model S/X, Land Rover (mayoría), Honda Civic Type R (FK8) |
| 5×130 | Porsche 911/Cayenne, VW Touareg, Audi Q7, Mercedes Clase G |
¿Qué es el offset (ET) y cuánto margen hay?
El offset o ET (del alemán Einpresstiefe) es la distancia en milímetros entre el plano central de la llanta y la cara de montaje. Determina cómo de «adentro» o «afuera» se posiciona la llanta respecto al buje.
- ET positivo (la mayoría): la cara de montaje está desplazada hacia el exterior de la llanta. Valores típicos: ET35-ET50.
- ET cero: la cara de montaje coincide con el plano central.
- ET negativo: habitual en todoterrenos y vehículos preparados. La llanta sobresale de la carrocería.
Margen seguro de variación del ET
Como regla general, se acepta una variación de ±5 mm respecto al ET original sin necesidad de modificaciones. Variaciones mayores pueden causar:
- Roce con elementos de suspensión o carrocería.
- Cambio en el comportamiento dinámico del vehículo.
- Desgaste irregular de los neumáticos.
- Problemas en la ITV si la llanta sobresale de la carrocería.
¿Qué papel juega el diámetro del buje central?
El orificio central de la llanta debe coincidir con el buje del vehículo para garantizar un centrado perfecto. Si la llanta tiene un orificio mayor que el buje, se utilizan anillos centradores (casquillos de plástico o aluminio) para compensar la diferencia. Lo que nunca puede ocurrir es que el orificio sea menor que el buje.
Diámetros de buje más comunes
| Marca | Diámetro buje (mm) |
|---|---|
| Grupo VW/Audi/Seat/Škoda (5×112) | 57,1 |
| BMW (5×120) | 72,6 |
| Mercedes (5×112) | 66,6 |
| Grupo Hyundai/Kia (5×114,3) | 67,1 |
| Toyota (5×114,3) | 60,1 |
| Ford (5×108) | 63,4 |
| Volvo (5×108) | 63,4 |
| Porsche (5×130) | 71,6 |
¿Puedo montar llantas de Audi en un Volkswagen?
Sí, en la mayoría de los casos. Audi y Volkswagen comparten PCD 5×112 y buje 57,1 mm desde hace décadas. El único aspecto a verificar es el offset y el ancho de la llanta para asegurarte de que no hay roce. Por ejemplo, unas llantas de Audi A4 (ET40-45, 7,5-8J) son perfectamente compatibles con un VW Golf de la misma generación.
Lo mismo ocurre entre Seat, Škoda y los modelos del grupo VW con plataforma MQB. Esta intercambiabilidad es una de las grandes ventajas del grupo VAG.
¿Necesitas asesoramiento personalizado?
Las tablas anteriores cubren los casos más comunes, pero existen excepciones y particularidades según el año de fabricación y el modelo exacto. Si tienes dudas sobre la compatibilidad de unas llantas concretas, en THE WHEEL LAB te asesoramos sin compromiso.
Además, si las llantas que quieres montar necesitan una reparación, un diamond cut o un cambio de color, podemos encargarnos de todo el proceso. Consulta nuestros servicios completos, revisa los precios y contacta con nosotros para resolver cualquier duda de compatibilidad antes de comprar.
Recuerda que un equilibrado y diagnóstico profesional después de montar llantas nuevas es imprescindible para garantizar la seguridad y el confort de conducción.
